地下自卸车，其特征在于，包括：
主车架，其由横梁和纵梁，所述横梁和纵梁垂直交错连接，所述纵梁断面为槽型;动力系统，其连接到所述主车架上;
转向系统，其连接到所述主车架的左前方外侧;
悬架系统，其连接到所述主车架的下方;
制动系统，其连接到所述主车架的内及外侧，所述制动系统包括：前桥行车制动管路和中后桥行车制动管路;前桥行车加力泵和中后桥行车加力泵，其分别设置在前桥行车制动管路和中后桥行车制动管路上。
地下自卸车的多个湿式制动器，其设置为通过前桥行车制动管路和中后桥行车制动管路分别进行前桥行车制动和中后桥行车制动及驻车制动，且前桥行车加力泵和中后桥行车加力泵辅助多个湿式制动器加气制动;
举升系统，其通过油缸支座连接到所述主车架横梁上及货箱的底板上，所述举升系统为中举双杠多级举升系统，举升油箱安装于大梁外侧，通过油管路与阀类、举升油缸链接;驾驶室总成，其通过支架连接到所述主车架的前侧，所述驾驶室总成为长头偏置分体式。
